Era
Hemos entrevistado a Jorge Dargel, responsable de Recursos Humanos de Lufthansa España, para que nos cuente la experiencia de Lufthansa con SDP ERA. Según sus palabras, la aviación es un mundo apasionante y muy cambiante, que en los últimos años ha visto cómo la competencia con otras líneas aéreas se iba endureciendo considerablemente. De Lufthansa, nos ha contado que es una gran empresa en la que es fácil trabajar y desarrollar su vocación.
El reto
Lufthansa Passage es una de las aerolíneas más grandes prestigiosas del mundo: dispone de una flota de 412 aviones, 37.250 empleados y 211 destinos regulares. Su base se encuentra en Frankfurt y tiene delegaciones por todo el mundo.
Lufthansa España emplea unos 190 empleados y se divide en dos entidades: las oficinas centrales y los equipos en cada aeropuerto.
Hasta principios de 2009, Lufthansa utilizaba dos sistemas de fichaje distintos. El primero, para los empleados que trabajaban en los aeropuertos, era manual: los propios empleados apuntaban sus ausencias. El segundo, para los empleados ubicados en las oficinas, era un sistema sencillo que registraba las entradas y salidas.
Según Jorge Dargel, el departamento de Recursos Humanos no disponía de mucha información, solamente de los días de presencia y ausencia y, en caso de las oficinas, de las horas de entrada y salida. Tampoco esta información era fácil y rápida de conseguir; todo se hacía con ficheros Excel, con todas las implicaciones que eso conllevaba.
En el caso de la gestión de nóminas, tampoco existía una interfaz entre el sistema de gestión del tiempo y la aplicación de nóminas. Para preparar la nómina, se tenía que traspasar manualmente la información, lo que complicaba el trabajo, alargaba notablemente el proceso y limitaba la fiabilidad.
Por último, Lufthansa buscaba optimizar sus recursos tanto en la gestión del tiempo como en la planificación de sus equipos con el objetivo de ser más competitivo.
La solución
Se instaló SDP ERA a principios de 2009. Debido a las especificidades y necesidades de la empresa, se decidió personalizar la configuración según las particularidades de cálculo de cada entidad y el uso de cada módulo:
- En las oficinas: el módulo de gestión del tiempo ERA Time con el portal del empleado y el módulo de control de acceso ERA Pass.
- En los aeropuertos: el módulo de gestión del tiempo ERA Time, el de gestión de planificación de turnos ERA Plan y el portal del empleado.
Para agilizar los procesos de Lufthansa, se realizó la integración de SDP ERA con la aplicación de nóminas ya instalada, así como con la base de datos de empleados maestra del grupo, ubicada en Alemania y funcionando con SAP.
Según Jorge Dargel, el proyecto de SDP ERA en Lufthansa España fue un éxito, además de ser el pionero en el grupo Lufthansa. Tras esta primera instalación, se extendió el uso de SDP ERA a otros países del grupo. A día de hoy, SDP ERA también se utiliza en Portugal, Italia, Francia, Inglaterra, Austria y Holanda, hasta sumar un total de unos 1.500 empleados.
Los beneficios
El primer beneficio destacado por Jorge Dargel es que, gracias a SDP ERA, la información se obtiene en tiempo real y de forma automática. Además, ERA Time ha permitido descentralizar todo el proceso de gestión del tiempo. Los responsables pueden acceder a la información que les corresponde. Por ejemplo, en los aeropuertos, los jefes de campo tienen acceso directo y automático a informes personalizados de control de presencia, retrasos y ausencias. Pueden asimismo gestionar solicitudes de ausencia fácilmente. El proceso de gestión es así más ágil y rápido.
Cabe destacar de SDP ERA su capacidad para calcular todas las variables de las nóminas. Y su interfaz, integrada con la aplicación de nóminas, permite la automatización de las transferencias de datos. De esta forma, se ahorra mucho tiempo en tareas administrativas y se reducen los errores.
Además, el portal del empleado permite a los empleados tener un portal digital para fichar, hacer peticiones y obtener informes. Pueden saber fácilmente cuántos días de vacaciones les quedan y conocer la bolsa de horas sin tener que pedírselo al departamento de Recursos Humanos. Este módulo, con el de diseño de work flow de aprobación a medida, ha mejorado la comunicación interna y la transparencia de la información de gestión del tiempo.
Finalmente, el módulo ERA Plan ha simplificado y agilizado el proceso de planificación en los aeropuertos. Es un proceso mucho más fácil de manejar: la gestión de sustitución es asistida y recibe alertas en caso de exceso o déficit de la planificación prevista.
Jorge Dargel nos confirma que, con SDP ERA, Lufthansa ha podido mejorar sus procesos internos de gestión de planificación de turnos y de Recursos Humanos haciendo que sean más ágiles, rápidos y eficientes, todo ello respetando además el medio ambiente con un entorno de trabajo cada vez más ecológico.
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